দ্রুতগতির দূরপাল্লার ট্রেনে উঠে যাচ্ছে ‘স্লিপার কোচ’

 

লকডাউন পরবর্তী সময়ে অনেকটাই বদলে যাচ্ছে ট্রেন সফর। লকডাউনের সুযোগে যেমন রেল স্টেশনের ভোলবদল করা হয়েছে, তেমনই বহু যুগান্তকারী পরিবর্তন করা হচ্ছে ট্রেনেও। এবার আরও বড় সংস্কারের পথে হাঁটতে চলেছে ভারতীয় রেল। রেল সূত্রে জানা যাচ্ছে দ্রুতগতির ট্রেনগুলিতে আর সাধারণ স্লিপার কোচ রাখা হবে না। পুরো ট্রেনই হবে শীততাপ নিয়ন্ত্রিত অর্থাৎ এসি থ্রি টিয়ার ও টু-টিয়ার কোচ হবে। সংবাদ সংস্থা পিটিআই জানিয়েছে, রেল মন্ত্রকের পরিকল্পনা হল, ১১০ কিমি প্রতি ঘন্টার বেশি গতি সম্পন্ন দূরপাল্লার ট্রেনে স্লিপার কোচ তুলে দেওয়া হবে। এর কম গতির ট্রেনেই একমাত্র নন-এসি স্লিপার কোচ রাখা হবে। আরও জানা যাচ্ছে, নতুন এই এসি থ্রি-টিয়ার কোচে ৭২টি বার্থের পরিবর্তে থাকবে ৮৩টি বার্থ। ফলে এসি কোচগুলির ভাড়াও বেশি হবে না।

যাত্রীদেরও বাড়তি ভাড়া গুণতে হবেনা। ইতিমধ্যেই পাঞ্জাবের কাপুরথালা রেল কোচ ফ্যাক্টারিকে ১০০টি নতুন মডেলের এসি কোচ তৈরির বরাত দেওয়া হয়েছে। চলতি বছরেই এই কোচগুলি তৈরি করে ফেলার কথা বলা হয়েছে। আগামী অর্থবর্ষে এরকম আরও ২০০টি কোচের লক্ষ্যমাত্রা নেওয়া হয়েছে। রেলমন্ত্রক সূত্রে জানা যাচ্ছে, প্রযুক্তিগত কারণেই এই সিদ্ধান্ত। কারণ, নন-এসি কোচ থাকলে হাওয়া বাতাসের জন্য ট্রেনের গতি কমে যায়। এসি কোচে হাওয়া বাতাস ঢুকতে পারেনা তাই দ্রুতগতিতে ট্রেন চালানো যায়। রেল বোর্ডের চেয়ারম্যান বিনোদকুমার সিং জানিয়েছেন, ২০২৩ সালের মধ্যেই প্রায় ১,৯০০ মেল-এক্সপ্রেস ট্রেনের গতি ১৩০ কিমি বা তার বেশি করার পরিকল্পনা রয়েছে। এবং ২০১৫ সালের মধ্যেই সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ ট্রেনের গতিই হবে ঘন্টায় ১৬০ কিলোমিটার। তাই নন-এসি স্লিপার কোচ তুলে দেওয়া হবে। এতে রেলের সফর যেমন আরও আরামদায়ক ও নিরাপদ হবে তেমনই সময়ও বাঁচবে যাত্রীদের।